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Le F-16 est un avion de combat multi-rôles conçu par General Dynamics au début des 70.

Le premier vol aura lieu le 2 février 1974, dans le cadre du projet LWF (Light Weight Fighter) qui a vu le jour suite aux déconvenues des F-4 face à des chasseurs légers pendant le conflit du Vietnam. L’Air Force souhaitait alors se munir d’un appareil pouvant soutenir ses F-15 dans les engagements aériens.

La mise en service des premiers exemplaires à lieu le 17 août 1978.

42 ans après et plus de 4500 exemplaires produits, utilisé par près de 25 pays, il est toujours en service aujourd’hui.

Mono moteur supersonique doté d’un important rapport poids poussée, commande de vols électriques, une verrière sans montants offrant une visibilité à 180°.

De nombreuses versions se sont succédées mono ou bi places. Il a également servi de plateforme de test pour de nouveaux systèmes embarqués (radars, brouilleurs, commandes de vol…). Commandes électriques, Radar APG-68, viseur casque, nacelle de désignation, système HOTAS, interfaces intuitives, systèmes de brouillage embarqués, capacité de ravitaillement en vol ainsi que de nombreux autres systèmes embarqués font du F-16 un appareil redoutable dans tous les domaines. A ce jour, seul un F-16 Turque a été abattu en combat aérien par un Mirage 2000 Grec. Les autres pertes en combat sont dues aux systèmes anti aériens.

Capable d’assurer tous types de missions par tous temps, le Viper peut emporter toute une panoplie d’armes aussi bien air-air qu’air-sol, y compris des armes nucléaires ainsi que le classique canon de 20mm Vulcan M61A1 : Bombes lisses ou freinées : Mk 82, 82 Snakeye, 83 et 84, bombes à fragmentation : CBU 87 et 97, bombes guidées par laser : GBU 10 et GBU 12, missiles Air sol : AGM88C anti radar, AGM 65 (sous différentes versions), missiles AIM 120B et C (fox 3), missiles AIM 9 L, M et X (fox 2). A noter que le modèle AIM-9X est compatible avec le viseur casque.

Côté caractéristiques :

Longueur : 14.8m

Envergure : 9.8m

Hauteur : 4.8m

Masse à vide : 8 300 kg

Masse avec armement : 12 000 kg

Masse maximum : 16 900 kg

Motorisation : 1 moteur General Electric F110-GE-129 développant 13 166 kg de poussée avec PC

Rapport Poussée-poids avec PC pour un avion en ordre de combat (12000kg) : 1.1

Rayon d’action : 550 km (sans réservoir externe ni ravitaillement)

Prix : environ 20 000 000$ à ce jour pour un coût d’environ 7000$ par heure de vol.

D’autres versions développées par des pays alliés verront le jour. Seul le F-2A/B Japonais sera mis en service. Lequel, s’il ressemble au Viper, sera plus grand, avec une avionique et un système d’arme totalement made in Japan ; ainsi que le AIDC A-1 Ching-Kuo Taïwanais.

AGM-88C "HARM"

Le missile AGM-88C « HARM » est une arme destinée à la suppression des défenses anti-aériennes adverses en éliminant les systèmes de détection (radars de détection et de poursuite). Portée utile : 80 nautiques (150km) environ avec un tir en haute altitude. Le F-16C peut emporter 4 de ces armes.

Le HARM est équipé de son propre système de guidage se focalisant sur les émissions des radars adverses. Si l’adversaire éteint son radar après le départ du missile, ce dernier continue sa trajectoire par guidage inertiel et reste capable de détruire sa cible (bien qu’il y ait une perte de précision, il arrive souvent au but).

Par défaut, le F-16C est pré-programmé pour rechercher les radars et missiles de fabrication « rouge ». Il faut utiliser le RWR afin de repérer une cible, puis la sélectionner sur les tables de recherches afin de pouvoir la verrouiller.

Il arrive que le pilote du F-16C se trouve face à des SAMs de fabrication « alliée » (hawk, rapiers, patriots…). Dans ce cas, il est nécessaire de reprogrammer les tables de recherche du HARM.

Voici le principe de cette reprogrammation :

1 – passer en mode A/G, allumer vos HARMs, affichez le système de poursuite sur le second MFD :

2 – une fois la menace identifiée, sélectionner une des trois tables de recherche à modifier puis appuyez sur « UFC ». Le DED change d’affichage :

3 – En vous référent à la table de menaces, entrez le code de votre cible à l’aide des touches de votre ICP : « Entr, code à 3 chiffres, Entr ». Pour changer de ligne, utilisez les flèches haut et bas du mini joystick. Revenez à un affichage normal avec « Rtn »

Vous pourrez voir sur l’affichage du HARM que votre cible apparaît désormais. Si vous avez la chance de pouvoir « voir » les SAMs via F10, faites cette manip au sol avant de décoller. Sinon, une fois en vol, identifiez les menaces à l’aide du RWR et entrez les codes nécessaires.

Nom du système RWR DED ID Table par défaut
Radars EWR
EWR 1L13 S 101
EWR 55G6 S 102
Missiles Surface-Air
SAM SA-10 S-300PS SR 5N66M CS 103 1
SAM SA-10 S-300PS SR 64H6E BB 104 1
SAM SA-11 Buk SR 9S18M1 SD 107 1
SAM SA-6 Kub STR 1S91 6 108 3
CP 9S80M1 Sborka DE 109 2
SAM SA-10 S-300PS TR 30N6 10 110 1
SAM SA-11 Buk LN 9A310M1 11 115 1
SAM SA-8 Osa 9A33 8 117 2
SAM SA-13 Strela-10M3 9A35M3 13 118 3
SAM SA-15 Tor 9A331 15 119 2
SAM SA-19 Tunguska 2S6 19 120 2
SAM SR P-19 S 122 3
SAM SA-3 S-125 TR SNR 3 123 3
Rapier FSA Blindfire Tracker RP 124
Rapier FSA Launcher RT 125
SAM SA-2 TR SNR-75 Fan Song 2 126 3
SAM Roland ADS RO 201
SAM Patriot STR AN/MPQ-53 P 202
SAM Hawk SR AN/MPQ-50 HK 203
SAM Hawk TR AN/MPQ-46 HK 204
SAM Roland SR RO 205
HQ7 Search Radar / Launcher HQ 128/127
SAM Hawk CWAR AN/MPQ-55 HK 206
Artillerie Anti-Aviation
AAA Gepard A 207
AAA Vulcan M163 A 208
AAA ZSU-23-4 Shilka A 121 2
Navires
CV 1143.5 Admiral Kuznetsov SW 301
CV 1143.5 Admiral Kuznetsov(2017) SW 320
CG 1164 Moskva T2 303
FFL 1124.4 Grisha HP 306
FF 1135M Rezky TP 309
FSG 1241.1MP Molniya PS 312
CGN 1144.2 Piotr Velikiy HN 313
Ticonderoga class AE 315
FFG 11540 Neustrashimy TP 319
Oliver Hazard Perry class 49 401
CVN-70 Carl Vinson SS 402
CVN-71 Theodore Roosevelt SS 403
CVN-72 Abraham Lincoln SS 404
CVN-73 George Washington SS 405
CVN-74 John C. Stennis SS 406
LHA-1 Tarawa 40 407
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  • Dernière modification: 2020/12/30 15:23
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